Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Tipo do caminhão: | Dongfeng, Shacman, caminhão da lama do vácuo do howo de Sinotruk | Conduzindo o modelo: | LHD, caminhão da lama do vácuo da condução à direita de RHD |
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Motor: | Caminhão da lama do vácuo do motor diesel | Material: | Caminhão de aço da lama do vácuo de /stainless do aço carbono Q235 |
Tamanho do petroleiro: | 10000Liters 10m3 3000 galões de caminhão séptico de 12m3 12000liters | Capacidade de carga: | caminhão da lama do vácuo de 10tons 12tons 15tons |
Espessura do petroleiro: | caminhão da lama do vácuo de 5mm ou de 6mm | Bomba de vácuo: | Bomba chinesa, BP, Jurop, Moro Kaiser Septic Truck |
Profundidade da sução: | 6 medidores de caminhão séptico | Distância da sução: | DN50 ou DN100 2" ou 4" caminhão séptico |
Meio: | esgoto/lama/caminhão séptico sução séptica | Tipo de condução: | caminhão militar da lama do vácuo de 4X4/6X6/Off road/6WD |
Realçar: | caminhão da limpeza do esgoto 12000L,caminhão da limpeza do esgoto 10000L,caminhão do vácuo do esgoto 6X6 |
vista lateral do caminhão do esgoto do vácuo do howo 6X6
Caminhão jorrando do esgoto de alta pressão de Howo 6X6 para Brunei Darussalam
Bomba de vácuo de Itália BP/Battioni Pagani
O tanque da lama do vácuo é opcional para um outro projeto com petroleiro da água e o dispositivo de nivelamento e de lavagem de alta pressão para o serviço de limpeza séptico de alta pressão como segue,
Artigo não. | Parâmetros |
Dimensão total | 8600x2500x3530 milímetro |
Peso de veículo de efetivação | 25000 quilogramas |
Peso de freio | 12500 quilogramas |
Peso de carga | 12500 quilogramas |
Base de roda | 3800+1400mm |
Parte dianteira/passo traseiro | 1430/2200 de milímetro |
Ângulo da aproximação/partida | 19/20 de grau |
Front Axle | HF7 cilindro, 7 toneladas |
Eixo traseiro | ST16, 16 toneladas, relação 5,73 |
Motor | SINO caminhão WD615.47 diesel, Refrigerar molhando, quatro curso, 6 Sylinder na linha, injeção direta |
Cavalos-força do motor | Euro II de 371 HP |
Deslocamento | 9,726 litros (diesel) |
Combustível de carregamento completo Taxa do consumo |
Máximo 193 g/kW.h |
Max Driving Speed | 80 km/h |
Caixa de engrenagens | Transmissão HW19710, engrenagem 10 engrenagem dianteira & 2 reversa |
Engrenagem de direção | ZF8118, direção hidráulica com auxílio do poder |
Divisor de poder | #2000 |
Cabine | HW76 cabine padrão, RHD, 1 dorminhoco, condicionador de ar, 3 passageiros, |
Depósito de gasolina | 400 litros |
Pneu | 12.00R20 (10 partes com um sobressalente) |
Capacidade do tanque | 10m3/12m3/15m3 |
Material do tanque | Material: Aço da tensão Q235 alta, corpo do tanque de 6mm e placa terminal, Com a porta traseira controlada hidráulica e levantamento médio. |
Bomba de sução do vácuo | Bomba feita italiana PN84D de Jurop ou bomba de vácuo chinesa do anel da água do yifeng, 4" tubo de borracha em 6 medidores de comprimento, escala vertical do diâmetro da sução 6 medidores sob o rés do chão, tempo completo da sução do tanque aproximadamente 9 minutos, pressão -0.092Mpa do vácuo |
Estrutura de um caminhão da lama do vácuo
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