| Reboque Tanque de GLP de 61,9 CBM |
| Volume do Tanque |
61.900 Litros / 16.375 Galões |
| Peso Total do Reboque |
13.560 kg |
| Diâmetro do Tanque (mm) |
2500 mm |
| Dimensões Externas (mm) (comprimento x largura x altura) |
13590 x 2500 x 4000 mm |
| Material do Tanque e Peças Principais de Pressão |
Q420R |
| Casco do Tanque |
Tipo |
Cilindro |
| Espessura |
10 mm |
| Placa de Extremidade do Tanque |
Tipo |
Hemisférico |
| Espessura |
8 mm |
| Meio de Enchimento |
Gás Liquefeito de Petróleo (Propano) |
| Padrão de Fabricação |
GB150-2013 |
| Margem de Corrosão |
1 mm |
Taxa de Enchimento |
500-560 kg / cbm |
| Pressão de Projeto |
1,61 MPa / 16,1 Bar |
Pressão de Teste Hidráulico |
2,22 Mpa / 22,2 Bar |
| Pressão de Trabalho |
1,61 Mpa / 16,1 Bar |
Pressão de Teste de Estanqueidade |
1,61 Mpa / 16,1 Bar |
| Especificação do Chassi |
| Item |
Especificação |
| Vigas Principais |
Design de alta resistência e durabilidade extra; Optando por aço de alta resistência Q345B, soldado por processos automáticos de arco submerso |
| Eixo |
3 peças de Eixo BPW Alemão de 12Ton, |
| Trem de Pouso |
JOST de duas velocidades, operação manual, trem de pouso de alta resistência |
| Pino Rei |
Pino rei JOST de 2” padrão aparafusado |
| Suspensão |
Suspensão mecânica com design alemão |
| Sistema de Frenagem Pneumática |
Válvula de relé WABCO RE 6; Câmara de freio de mola T30/30+T30; Tanques de ar de 45L. |
| Pneu |
Pneu 12R22.5, 12 Peças com 1 Reserva |
| Aro do Pneu |
Material de Liga de Alumínio (Técnica Forjada) |
| Pintura |
Jateamento completo do chassi para limpar a ferrugem, 1 demão de primer anticorrosivo, 2 demãos de tinta final |
| Especificação do Bocal (Marca Chinesa) |
| Acoplamento de Entrada e Saída de Líquido |
2 Não, Tipo NPT de 3" |
| Acoplamento de Equilíbrio de Vapor |
1 Não, Tipo NPT de 2" |
| Válvula de Alívio de Segurança |
1 Não., 2” NPT, |
| Válvula interna de fluxo excessivo para Líquido |
2 Não., 3” NPT, Marca Chinesa |
| Válvula interna de fluxo excessivo para vapor |
1 Não., 2” NPT, Marca Chinesa |
| Manômetro |
1 Não., 3/8” ou ¼’’NPT, Mostrador de 4” 0-35 Kg/cm2, |
| Válvula de agulha para manômetro |
1 Não., 3/4” NPT, |
| Termômetro |
1 Não., ½ ” BSP, Mostrador de 4” 0-100 0C, |
| Medidor de Nível |
1 Não., 1” NPT, Chinese Rochester, |
| Válvula de corte para entrada e saída de líquido |
2 Não., 2” Peça Única de Furo Total Classe 300 |
| Válvula de corte para linha de vapor |
1 Não., 2 ” Peça Única de Furo Total Classe 300 |
| Boca de Visita |
DN 450MM |
| Especificação do Bocal (Marca Estrangeira) |
| Acoplamento de Entrada e Saída de Líquido |
2 Não, Tipo NPT de 3" |
| Acoplamento de Equilíbrio de Vapor |
1 Não, Tipo NPT de 2" |
| Válvula de Alívio de Segurança |
2 Não., 3” NPT, REGO, A8436G, |
| Válvula interna de fluxo excessivo para Líquido |
2 Não., 3” NPT, Válvula REGO A3213 |
| Válvula interna de fluxo excessivo para vapor |
1 Não., 2” NPT, Válvula REGO A3212 |
| Manômetro |
1 Não., 2.5"NPT, 0-2.7Mpa, REGO A8400 |
| Termômetro |
1 Não., ½ ” BSP, Mostrador de 4” 0-100 0C, Rochester, RG1250 |
| Válvula de agulha para manômetro |
1 Não., 3/4” NPT, |
| Medidor de Nível |
1 Não., 1” NPT, Marca Rochester |
| Válvula de corte para entrada e saída de líquido |
2 Não., 3" NPT, Marca REGO, A7517AP |
| Válvula de corte para linha de vapor |
1 Não., 2 ” NPT, Marca REGO, A7513AP |
| Boca de Visita |
DN 450MM |
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