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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Padrão de emissão: | Euro 3, Euro 4, Euro 2, EURO 5, Euro 2.3.4.5 | Chassi do caminhão: | Shacman, howo, Iveco, dongfeng, FAW |
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Tipo de transmissão: | Manual, automático | Pneu: | 12R22.5, 12.00R20 |
Nome do produto: | Carro que reboca o caminhão de Wrecker, caminhão de reboque 30tons, caminhões de reboque pesados do | Tipo de condução: | 4x2/6x2/6x4/8x4/8x6/4x4/6x6/etc |
Direção: | LHD, RHD | Tipo: | Wrecker do salvamento de estrada do rotador |
Nome: | veículos de recuperação do salvamento de estrada/caminhões reboque do wrecker, caminhões de reboque, | Garantia: | 12 meses, 1 ano |
Motor: | Motor diesel 340hp | Emissão: | Euro 2/3/4 |
Realçar: | 8X4 Wrecker Tow Truck,30T Wrecker Tow Truck,CLW53115WYT |
--O caminhão de wrecker da estrada (igualmente chamou o wrecker da estrada, o caminhão de wrecker, o caminhão de reboco, o caminhão de reboque, o caminhão da recuperação, o caminhão do serviço de reboco, o caminhão da divisão) é usado para a inutilização móvel, os veículos ou o carro impropriamente estacionado ou da divisão.
-- O caminhão de wrecker da estrada pode ser dividido em vários tipos como segue,
1) De acordo com as categorias, o caminhão de wrecker da estrada é dividido principalmente em: rebocando o tipo conectado, rebocando o tipo separado, o tipo do um-reboque, o tipo do um-reboque do tela plano, veículos de reboco multi-funcionais e o tipo de aperto automático hidráulico.
2) De acordo com a condução do modelo: Caminhão de wrecker da estrada 4X2,4X4,6X4,6X6,8X4,10X4;
3) De acordo com o reboco da capacidade, há caminhão de wrecker da estrada 3tons, 4tons, 6tons, 8tons, 16tons, 25tons, 30tons, 50tons e 60tons;
4) De acordo com o tipo do chassi do caminhão, há um dongfeng, faw, isuzu, sinotruk, Iveco, camc, caminhão de wrecker da estrada do shacman.
--Chassi poderoso do caminhão do shacman;
--2 no. dos guinchos 15tons com diâmetro 28mm;
--caminhão de reboque do rotador da rotação de 360 °;
--Válvula de controle do controle de Itália hidro e válvula do equilíbrio;
--Co pneumáticos hidráulicos ltd do equipamento do óleo de Wuxi;
--Placa de compartimento de modelagem de uma etapa pela máquina de perfuração de Alemanha 3P2A;
--Adotando o projeto do wrecker e a tecnologia de fabricação americanos.
--Componentes-chave usando a análise de esforço finita do elemento (tecnologia do CAE)
--Adotando o aço de grande resistência de alta qualidade para componentes importantes
--A tecnologia hidráulica adota dois sistemas da filtragem para assegurar-se de que hidráulico limpe.
--As linhas hidráulicas chaves selos importados de Alemanha.
--Todos os cilindros instalaram diretamente o travamento da válvula, o meio sem mangueira de conexão (para impedir estourar), aumentam a segurança co onsumption do gás conduz para fora pela válvula da proteção, assegurando a segurança de sistemas de travagem do veículo.
--Equipado com os vários elevadores da forquilha (que incluem forquilhas da mola de lâmina).
--Forquilha do alto e baixo combinada com os vários elevadores da forquilha.
--A mísula pode ser inclinada para cima com uma carga, igualmente pode ser ajustada pelo ângulo da posse do reboque.
--Freio traseiro com o conector rápido pneumático, permitindo a sincronização com travagem de veículo rebocado.
--Crescimento com uma rotação contínua de 360 graus.
--Equipado com o reboque que reboca o disco, o controlo a distância é opcional.
Tipo de condução | 8×4, LHD ou RHD | |
Peso de freio | 11200kg | |
Max.Weight (quilograma) | 60000kg | |
Dimensão total milímetro (LxWxH) | 11300×2500×3750 | |
Distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetros) | 1800+4575+1400 | |
Máximo Velocidade (km/h) | 90km/h | |
Capacidade de Máximo Categoria (%) | 30 | |
Motor | Tipo | WEICHAI |
Modelo | WP10.340E22 | |
Padrão de emissão | EUROⅡ | |
Potência de saída avaliado | 340HP | |
Velocidade avaliado(r/min) | 2200 | |
Max.Torque | 1400N.m/1200 ~1600r/pm | |
Deslocamento (L) | Deslocamento 9.726L | |
Transmissão | Tipo | RAPIDAMENTE |
Modelo | 10JSD180 com QH70, 10 para a frente e 2reverse | |
Eixo dianteiro | 2×MAN 9.5T | |
Eixo traseiro | eixo motor dobro de redução do HOMEM 2×13T, relação 4,769 | |
Embreagem | Tecnologia de Eaton | |
Direção | Tecnologia de ZF | |
Quadro | 850*300(8+5) | |
Suspensão | multi suspensão da mola de lâmina | |
Depósito de gasolina | depósito de gasolina 400L | |
Rodas e pneus | 12.00R20,12+1 | |
Freios | Freio de corrida: Freio de ar comprimido duplo do circuito | |
Freio de estacionamento: Ar que descarrega-se com controle da mola | ||
Freio auxiliar: Freio da exaustão do motor | ||
Sem ABS | ||
Cabine |
Táxi do telhado F3000 liso, uma cama do sono Seat de motoristas hidráulico Táxi hidráulico da suspensão do Quatro-ponto Condição do ar Amortecedor do metal |
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Pessoa de Contato: Mr. Yang
Telefone: +86 18672998342
Fax: 86-27-84766488