Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Índice: | Gás do LPG | Capacidade do tanque: | 50000 litros |
|---|---|---|---|
| A carga pesa: | de 20 toneladas a de 25 toneladas | Eixo: | eixo 3 |
| Tipo do eixo: | FUAW ou BPW | Suspensão: | Mola de lâmina |
| Pneu: | 12R22.5 | Material do tanque: | Q345R, Q370R |
| Pressão do projeto: | 16.1Mpa | ||
| Realçar: | caminhão de petroleiro do gás de 50cbm LPG,caminhão de petroleiro do gás de 20t LPG,caminhão de petroleiro do gás de 50000l LPG |
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Reboque de 50CBM 20 Ton Propane Gas Transport Tank semi com o calibre nivelado de Rochester
Descrição:
1. Padrão de projeto do tanque do reboque do petroleiro de 25tons lpg: Padrão do GB do chinês ou padrão do americano ASME.
2. Exportação direta da fábrica, com preço de alta qualidade e mais baixo.
3. Nós temos o reboque o mais grande do LPG e o caminhão do LPG no mundo:
o A. que nós temos o reboque o mais grande do LPG no mundo, o volume máximo é 61,9 cbm; baixos custos de transporte, mais lucro.
o B. que nós temos o caminhão o mais grande em China, o volume máximo de 8x4 LPG é 37cbm;
tanque de armazenamento do C. nosso LPG variou de 5cbm a 200cbm. no assoalho uns e nos à terra.
D. nós temos o posto de gasolina móvel da capacidade 5cbm a 120cbm.
Especificação
| Informação essencial do petroleiro | |
| Volume de tanque (cbm) | 49,6 |
| Dimensões totais (L*W*H) (milímetros) | 12740*2480*3800 |
| O tanque dimensiona (Diameter*thickness*Length interno) | 2300*12*12354 |
| Peso de tara calculado (quilogramas) | 15300 |
| Carga útil (quilogramas) | 20832 |
| Peso total (quilogramas) | 36132 |
| Distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetros) | 6800+1320+1320 |
| Shell do petroleiro | |
| Produtos | Gás de petróleo liquefeito (propano) |
| Propriedade fluida | Inflamável |
| Temperatura do projeto (ºC) | 50ºC |
| Pressão do projeto (MPa) | 1,61 |
| Permissão de corrosão (milímetros) | 1,00 |
| Fator comum da solda | 1 |
| Major Materials de carregar a pressão | Corpo do petroleiro: Q345,12mm, |
| Placa terminal: Q345R, 12mm | |
| Feixe principal: 16Mn | |
| Detecção | |
| Tratamento térmico | Tratamento total em uma fornalha, 600ºC ao ºC 640 |
| Detecção da falha | Detecção 100% da falha |
| Pressão de teste (MPa) | 1,61 |
| Teste hidráulico (MPa) | 2,1 |
| Inspeção de Magnaflux | Vise soldar o lugar que a detecção da falha não pode cobrir |
| Câmara de visita (como a exigência de cliente) | |
| Quantidade | 1; na parte superior |
| Tamanho | DN450 |
| Válvula de segurança (como a exigência de cliente) | |
| Quantidade | 2 |
| Lugar | Na parte superior do petroleiro |
| Tamanho | DN80 |
| Calibre nivelado | |
| Tipo | Tipo de Manuel Switch |
| Lugar | Na parte traseira do prato da extremidade |
| Sistema de corrida | |
| Eixos | 3*13T BPW |
| Pneu | 12R22.5 pneu sem câmara de ar, 8 com o um pneu de reposição |
| Pé da aterrissagem | JOST |
| Rei Pin | #50 ou #90 |
| Sistema de controlo | |
| Válvulas de interrupção da emergência | 2 ou 3 |
| Válvula de bola | 4 ou 6 |
| Calibre líquido | 1 |
| Termômetro da indicação de pressão | 1 |
| Calibre de pressão | 1 |
Fotos do reboque
Pessoa de Contato: Mr. Yang
Telefone: +86 18672998342
Fax: 86-27-84766488
