Caminhão resistente do misturador de concreto 16000L de SINOTRUK HOWO 8x4

Litros resistentes do caminhão grande do misturador de concreto do volume de SINOTRUK HOWO 8x4 16000 16CBM

Descrição:

O caminhão do misturador de cimento fez do chassi, do cilindro de mistura, do sistema de transmissão, da fonte de água e dos outros componentes. O motor hidráulico do misturador, bomba de pistão variável, redutor, refrigerador é tudo tipos importados.
Componentes do misturador: dois tipos de chassis, de sistema de transmissão, sistema hidráulico, cremalheira, tanque de mistura, no dispositivo material, no sistema de fonte da água, no sistema de controlo, na escada dos povos e nas outras peças.
Os acessórios especiais principais do misturador concreto que incluem a tomada do poder, agitando o cilindro apoiam dianteiro e traseiro, redutor, sistema hidráulico, tubo de mistura, mecanismo de controle, limpando o sistema.
O princípio de trabalho: o poder do chassi é removido pela força da decolagem de poder, e conduz a bomba hidráulica do sistema hidráulico. A energia mecânica pode ser convertida na energia hidráulica ao motor hidráulico. O motor conduz o redutor outra vez e conduz o sistema de mistura pelo redutor.
O caminhão do misturador de cimento pode ser personalizado de 2 m3 a 20 m3, no triciclo, 4x2, 6x6, 6x4, 6x2, 8x4, chassi 8x6 e assim por diante.

Características do caminhão do misturador concreto de Howo

1. O caminhão do misturador de cimento m3 de Howo 8x4 16 fez do redutor, a bomba, o motor, o cilindro do cimento, o radiador, o sistema de rede da tubulação, o calibre de vácuo, o abastecimento de água, a carga e a descarga e os outros componentes.
2. caminhão equipado com o sistema hidráulico importado: Alemanha ZF, PMP de Itália e redutor dos tipos de Alemanha Rexroth; O PMP de Itália, Alemanha Rexroth e os tipos de Sauer do Estados Unidos bombeiam e viajam de automóvel, que fazem nosso caminhão mais estável na operação, em uma mais baixa taxa de falhas e em uma vida útil mais longa.
3. o cilindro é com aço de manganês Q345 desgaste-resistente alto, cabeça 8mm, corpo de cilindro 6mm, e a folha de aço de grande resistência de 5mm é o manganês desgaste-resistente 520JJ de aço.
4. Nossa empresa instala a tira de aço desgaste-resistente na lâmina (reduz eficazmente o desgaste do cilindro e prolonga a vida útil do cilindro), a disposição espiral da lâmina adota a tecnologia principal internacional, que pode lhe reduzir o resíduo concreto 2% ~ 3%, e alcançou o nível principal na mesma indústria.

Especificações

Diagrama do caminhão

Fotos das peças


Oficina da produção

Vista geral da fábrica

ChengLi Especial Automóvel Corporaçõ limitado, grupo de CLW, que foi apontado pelo comitê do desenvolvimento e da reforma de China. ChengLi é uma empresa profissional que negocia em tipos diferentes de veículos, de reboques e da maquinaria de construção especiais.

• Certificado: ASM, ISO, BV, GV, CCC etc.
• 12 oficinas dos independentes.
• 1000 grupos de equipamento, 25 montam linhas.
• 300 engenheiros chefe e técnicos. Aproximadamente 8000 trabalhadores.
• 800kinds do LPG, dos caminhões e dos semirreboques.
• 20 anos de experiência por atacado
• Retorno 250 milhões e exportação 20million anualmente
• Retorno 2 bilhão caminhões e semirreboques anualmente.
• LPG/Truck vendeu a 90 países
• Cooperam DONGFENG, SINOTRUCK, ISUZU, FOTON, FAW, BEIBEN, etc.

Exposição ultramarina e apoio local

Nosso serviço

• Feedback rápido para resolver suas perguntas

• Equipe profissional da engenharia e da produção

• Os acessórios e as peças sobresselentes relativos ofereceram, nenhumas preocupações futuras

• Visita da após-venda do cliente regular

• Formação do pessoal e orientação técnicas livres

• Preço razoável e boa qualidade

• Entrega rápida e expedição

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