Dongfeng 6x6 toda a recuperação Tow Truck da movimentação 16T Off Road da roda

Dongfeng 6X6 todo o caminhão de Wrecker da recuperação do salvamento da movimentação 16T 16tons Off Road da roda

Descrição do produto:

1. Finalidade do caminhão da recuperação: o wrecker/caminhão da recuperação/caminhão de reboque são usados rebocando carros da divisão ou veículo ou ônibus ou reboques na estrada. Com posse crescente dos carros privados, os wreckers são usados agora widly pela organização do governo ou empresa do reboco.
2. tipo opcional do caminhão da recuperação: howo, Dongfeng, Isuzu, JAC, JMC, Foton, Shacman…
3. peças sobresselentes do caminhão da recuperação: Válvula da multi-maneira do tipo de Itália e válvula do equilíbrio; Cilindro hidráulico e junção da tecnologia de Gernamy Roxroth; elemento de selagem importado; placa verificada strengthed
4. escala da capacidade do caminhão da recuperação: de 3 toneladas, de 4 toneladas, de 5 toneladas, de 6 toneladas, de 8 toneladas, de 12 toneladas, de 16 toneladas, de 20 toneladas, de 25 toneladas, de 31 toneladas, de 40 toneladas, de 50 toneladas
5. O acessório da quinta roda é opcional para rebocar reboques como segue

Característica

-- Howo poderoso 6X6 fora dos chassis do caminhão da estrada;

-- caminhão de reboque do rotador da rotação de 360 °;

-- Válvula de controle do controle de Itália hidro e válvula do equilíbrio;

-- Co pneumáticos hidráulicos ltd do equipamento do óleo de Wuxi;

-- Placa de compartimento de modelagem de uma etapa pela máquina de perfuração de Alemanha 3P2A;

-- Adotando o projeto do wrecker e a tecnologia de fabricação americanos.

-- Componentes-chave usando a análise de esforço finita do elemento (tecnologia do CAE)

-- Adotando o aço de grande resistência de alta qualidade para componentes importantes

-- A tecnologia hidráulica adota dois sistemas da filtragem para assegurar-se de que hidráulico limpe.

-- As linhas hidráulicas chaves selos importados de Alemanha.

-- Todos os cilindros instalaram diretamente o travamento da válvula, o meio sem mangueira de conexão (para impedir estourar), aumentam o consumo da segurança de gás conduzem para fora pela válvula da proteção, assegurando a segurança de sistemas de travagem do veículo.

-- Equipado com os vários elevadores da forquilha (que incluem forquilhas da mola de lâmina).

-- Forquilha do alto e baixo combinada com os vários elevadores da forquilha.

-- A mísula pode ser inclinada para cima com uma carga, igualmente pode ser ajustada pelo ângulo da posse do reboque.

-- Freio traseiro com o conector rápido pneumático, permitindo a sincronização com travagem de veículo rebocado.

-- Crescimento com uma rotação contínua de 360 graus.

-- Equipado com o reboque que reboca o disco, o controlo a distância é opcional.

Especificação:

O grupo de CLW, que foi apontado pelo comitê do desenvolvimento e da reforma de China é uma empresa profissional que negocia dentro
tipos diferentes de veículos, de reboques e da maquinaria de construção especiais.

• Certificado: ASME, ISO, BV, GV, CCC etc.
• Mais de 30 oficinas dos independentes.
• 1000 grupos de equipamento, 25 montam linhas.
• 300 engenheiros chefe e técnicos. Aproximadamente 8000 trabalhadores.
• 800kinds do LPG, dos caminhões e dos semirreboques.
• 20 anos de experiência por atacado
• Retorno 250 milhões e exportação 20million anualmente
• Retorno 2 bilhão caminhões e semirreboques anualmente.
• Caminhões e reboques vendidos a 90 países
• Cooperam DONGFENG, SINOTRUCK, ISUZU, FOTON, FAW, BEIBEN, etc.
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Serviço das vendas

①serviço das Pre-vendas: Comunique-se com os clientes, analise-se suas necessidades.
②Serviço das vendas: Forneça soluções técnicas profissionais, recomende os modelos direitos em conformidade.
③Serviço pós-venda: Para produtos diferentes, nós podemos citar o preço de EXW, da CORRENTE DE RELÓGIO, do CFR ou de CIF em conformidade.