Caminhão de lixo de 10 toneladas do carregador da faixa clara do braço da tração 4x2 com Cummins Engine

Caminhão de lixo de 10 Ton Pull Arm Skp Loader com Cummins Engine

Descrição do produto

Especificação do chassi do caminhão de lixo do braço do balanço de Dongfeng

Modelo 1:

• base de roda de 3950mm
• Cabine da fileira da metade de Dongfeng 153 com A/C
• Motor 160HP de Yuchai, cilindro 6
• Engrenagem 6 dianteira & 1 de Dongfeng reverso
• 3,9 Ton Front Axle, 8 Ton Rear Axle,
• Freio de ar, freio da exaustão,
• Assistente hidráulico,
• 9.00R20 pneus radiais, 6 partes com 1 sobressalente

Modelo 2:

• base de roda de 4500mm
• Cabine da fileira da metade de Dongfeng 153 com A/C
• Cummins 180HP, 6 cilindros
• JEJUA a engrenagem 8 dianteira & 1 reverso
• 4,5 Ton Front Axle, 10 Ton Rear Axle,
• Freio de ar, freio da exaustão,
• Assistente hidráulico,
• 10.00R20 pneus radiais, 6 partes com 1 sobressalente

Comunique-se com o Sr. Eric Cen para mais detalhes: +86 186 0715 8551.

O 【balança o】 da estrutura de sistema do braço

O mecanismo do braço do balanço é composto de uma placa de aço para formar uma estrutura em forma de caixa. Sua função principal é conduzir o braço do balanço para girar em torno da linha central por um cilindro do óleo do controle da válvula da multi-maneira. O ângulo da rotação é 145°, que pode levantar o funil e inclinar o funil.

O 【balança o funil do caminhão de lixo do braço: 】

O funil é uma peça soldada metal, e tem dois formulários: aberto e selado. Depois que a carga de maioria é carregada no funil, pendure a corrente de levantamento, e o funil pode ser içado no caminhão operando o braço do balanço. Ao descarregar, opere o braço do balanço para levantar o funil, e após a aterrissagem, removem a corrente de levantamento em uma extremidade para operar o funil para descarregar-se. O ângulo de derrubada do funil pode alcançar 86°.

Sistema operacional hidráulico do 【: 】

É composto do tanque de óleo hidráulico, da bomba de óleo hidráulico, da multi-maneira que invertem a válvula, do cilindro hidráulico, da válvula do equilíbrio, do fechamento hidráulico, do filtro de óleo e do encanamento. , O sistema inteiro é posto pela decolagem da caixa de engrenagens e de poder do automóvel, e a multi-maneira manual que inverte a válvula controla o cilindro da guiga e o cilindro do braço do balanço para o movimento telescópico. O deslocamento da bomba de óleo deste sistema pode ser controlado pelo regulador de pressão manual sob o veículo. O punho de inversão manual da válvula controla o curso da haste da válvula para controlar a velocidade do movimento da haste de pistão do cilindro. A pressão de sistema pode ser ajustada pela válvula de escape da segurança. Se o sistema excede a pressão ajustada, a segurança transbordará. Válvula de excesso.

Especificação:

Diagrama do caminhão

Mostra de trabalho

Detalhes do caminhão

Nosso serviço

• Feedback rápido para resolver suas perguntas

• Equipe profissional da engenharia e da produção

• Os acessórios e as peças sobresselentes relativos ofereceram, nenhumas preocupações futuras

• Visita da após-venda do cliente regular

• Formação do pessoal e orientação técnicas livres

• Preço razoável e boa qualidade

• Entrega rápida e shipmen

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