SINOTRUK HOWO 6x4 Caminhão Betoneira Pesado 12000L

Caminhão betoneira SINOTRUK HOWO 6x4 Heavy Duty 12000L

Descrição:

Caminhão betoneira feito de chassi, cilindro de mistura, sistema de transmissão, abastecimento de água e outros componentes. Motor hidráulico do misturador, bomba de pistão variável, redutor, resfriador são todos immarcas portadas.
Componentes do misturador: dois tipos de chassis, sistema de transmissão, sistema hidráulico, rack, tanque de mistura, no dispositivo de material, sistema de abastecimento de água, cosistema de controle, escada de pessoas e outras peças.
Coprincipais acessórios especiais do misturador de concreto, incluindo tomada de força, suporte dianteiro e traseiro do cilindro de agitação, redutor, sistema hidráulico, tubo de mistura, comecanismo de controle, sistema de limpeza.
O princípio de funcionamento: a potência do chassi é removida pela força da tomada de força e aciona a bomba hidráulica do sistema hidráulico. A energia mecânica pode ser coconvertida em energia hidráulica para o motor hidráulico. O motor aciona o redutor novamente e aciona o sistema de mistura pelo redutor.
O caminhão betoneira pode ser personalizado de 2 m3 a 20 m3, em triciclo, 4x2, 6x6, 6x4, 6x2, 8x4, 8x6 chassis e assim por diante.

Características do caminhão betoneira Howo

1. Caminhão betoneira Howo 6x4 12 m3 feito de redutor, bomba, motor, tambor de cimento, radiador, sistema de rede de tubos, manômetro de vácuo, sistema de água, carga e descarga e outros componentes.
2. Caminhão equipado com sistema hidráulico importado: Alemanha ZF, Itália PMP e Alemanha Rexroth marcas redutor; Itália PMP, Alemanha Rexroth e Estados Unidos Sauer marcas bomba e motor, o que torna nosso caminhão mais estável em operação, menor taxa de falha e maior vida útil.
3. O tambor é com aço manganês Q345 de alta resistência ao desgaste, cabeça 8mm, corpo do tambor 6mm e folha de aço de alta resistência de 5mm é aço manganês resistente ao desgaste 520JJ.
4. Nossa empresa instala a faixa de aço resistente ao desgaste na lâmina (reduz efetivamente o desgaste do tambor e prolonga a vida útil do tambor), o layout espiral da lâmina adota a tecnologia líder internacional, que pode reduzir o resíduo de concreto para 2% ~ 3%, e atingiu o nível líder na mesma indústria.

Especificações

Diagrama do caminhão

Fotos de peças


Oficina de produção

Visão geral da fábrica

ChengLi Special Automobile Corporation Limited, O grupo CLW, que foi nomeado pelo Comitê de Desenvolvimento e Reforma da China. ChengLi é uma empresa profissional que lida com diferentes tipos de veículos especiais, reboques e máquinas de construção.

• Certificado: ASM, ISO, BV, SGS, CCC etc.
• 12 oficinas independentes.
• 1000 conjuntos de equipamentos, 25 linhas de montagem.
• 300 engenheiros e técnicos seniores. Cerca de 8000 trabalhadores.
• 800 tipos de GLP, caminhões e semirreboques.
• 20 anos de experiência em atacado
• Faturamento de 250 milhões e exportação de 20 milhões anualmente
• Faturamento de 2 bilhões de caminhões e semirreboques anualmente.
• GLP/Caminhão Vendido para 90 países
• Coopera DONGFENG, SINOTRUK, ISUZU, FOTON, FAW, BEIBEN, ETC

Exposição no exterior e suporte local

Nosso serviço

• Feedback rápido para resolver suas dúvidas

• Equipe profissional de engenharia e produção

• Acessórios relacionados e peças de reposição oferecidas, sem preocupações futuras

• Visita pós-venda regular ao cliente

• Treinamento e orientação técnica gratuita

• Preço razoável e boa qualidade

• Entrega e envio rápidos

Perguntas frequentes