Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Passo: | 1310mm | Categoria: | Resistente |
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| Tipo independente da suspensão: | Mola de lâmina | Forma: | Do tanque reboque semi |
| Número do eixo: | 4 eixos | Número do pneu: | 16 partes com o 1 pneu de reposição |
| Auto-despejo: | Auto-não despejando | Material: | Aço |
| Circunstância: | Novo | Capacidade do tanque (CBM): | 40cbm, 40000liters, 4000L, 40m3 |
| Material do tanque: | aço carbono | Meio de carregamento: | Todos os tipos do betume/betume quente |
| Axle Brand: | Tipo BPW de FUWA/L1/Germany | Quantidade do eixo: | 4 eixos |
| Queimador: | Tipo internacional Itália Riello | Termômetro: | Tipo local de China/tipo internacional |
| Calibre nivelado: | Opcional | Pneu: | pneus 315/80r22.5 sem câmara de ar |
| Suspensão: | Mola de lâmina | Cor e logotipo: | Personalizado |
| Pacote do transporte: | Despido com cera | Especificação: | 40m3/40tons |
| Origem: | Suizhou, China | ||
| Realçar: | Asphalt Bitumen Tank Semi Trailer,4 dos eixos 40m3 do tanque reboque semi,Do queimador da isolação do Lpg reboque semi |
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1. Material do tanque:
a: Tanque interno: Shell 5mm Q345B de aço; Extremidade 6mm Q345B de aço
b. Interlayer da isolação: Inflamando as lãs de rocha grossas de 150mm comprimidas a 100mm em torno do tanque interno
c. Shell exterior: Coberto com a cobertura de aço inoxidável. Prendido por anéis circulares completos de aço inoxidável da braçadeira com selo de borracha
2. Queimador: Italiano RIELLO com um depósito de gasolina especial
3. Encanamento de aquecimento: 1 ajustou a tubulação de aquecimento da forma de U pelo aço sem emenda dentro do corpo do tanque, conectado ao queimador
4. Teste hidrostática: Testes de pressão - 150kpa hidrostática cada compartimento
5. Trem de aterrissagem: Pé da aterrissagem de OST. Capacidade de levantamento de 28 toneladas, capacidade estática de 72 toneladas.
Especificação de produto
| Corpo do tanque | |||
| Volume eficaz | 40000+ (3%~5%) | ||
| Material | Tanque interno | Shell 5mm Q345B de aço; Extremidade 6mm Q345B de aço | |
| Interlayer da isolação | Inflamando as lãs de rocha grossas de 150mm comprimidas a 100mm em torno do tanque interno | ||
| Shell exterior | Coberto com a cobertura de aço inoxidável. Prendido por anéis circulares completos de aço inoxidável da braçadeira com selo de borracha | ||
| Revestimento de Shell | Tanque interno limpado com jato de areia a SA 2,5 e à primeira demão pintada do fosfato do zinco da cola Epoxy (anticorrosiva), coberta então pela isolação prendida aplaudindo. Projeto do logotipo conforme a exigência de cliente | ||
| Encanamento de aquecimento | 1 ajustou a tubulação de aquecimento da forma de U pelo aço sem emenda dentro do corpo do tanque, conectado ao queimador | ||
| Secundário-feixe | Características padrão de um secundário-quadro completo da forma do comprimento “T” soldado à parte inferior do tanque | ||
| Teste hidrostática | Testes de pressão - 150kpa hidrostática cada compartimento | ||
| Encaixes do tanque | |||
| Queimador | Italiano RIELLO com um depósito de gasolina especial | ||
| Tampa de câmara de visita | tipo fácil-aberto tampa de 2-off Φ500 de câmara de visita | ||
| Válvula do respiradouro (válvula de segurança) | válvulas de alumínio do respiradouro 2-off | ||
| Válvula de descarga | 1-off 4" tomada com 4" came-no adaptador do sulco na parte traseira do tanque | ||
| Calibre da temperatura | escala 0ºC~300ºC da medida 2-off | ||
| Sistema de bloqueio | 1-off, o freio é travado quando o interruptor mestre é puxado | ||
| Caixa da mangueira e do portador da mangueira | no. 1 (LHS) e 1 portador da mangueira dos no. (RHS) para caber 4" x tipo próximo suportes completos da mangueira de 6 medidores a ser instalados no lado da descarga. Mangueira com acoplamento em uma extremidade. |
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| Engrenagem de corrida | |||
| Feixe principal | feixe da soldadura “I” do Submergir-arco montado ao corpo do tanque | ||
| Pino mestre/placa | 12mm que a placa de aço de alta elasticidade grossa do patim aparafusa diretamente à Web dobro reforçou sob o quadro na parte dianteira terminada com o pino mestre aparafusado. c/w 3,5" pino mestre |
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| Trem de aterrissagem | Pé da aterrissagem de JOST. Capacidade de levantamento de 28 toneladas, capacidade estática de 72 toneladas. | ||
| Eixo | Eixos de FUWA 4 * 13 toneladas de capacidade | ||
| Suspensão | Multi mola de lâmina reforçada mecânica. Aço suave do quadro da suspensão fabricado para o uso resistente | ||
| Sistema de freio | Dois linha sistemas do freio a ar comprimido que compreendem da válvula de relé da emergência, da 30/30 de câmara do freio da mola em um eixo, do reservatório do ar e do tipo acoplamentos do contato. Com ABS de 4S/2M | ||
| Pneus | os pneus sem câmara de ar de 17pcs 315/80R22.5, tipo do TRIÂNGULO, incluem 1 sobressalente | ||
| Bordas | as bordas sem câmara de ar de aço de 17pcs 9.00*22.5, incluem a borda 2 de reposição | ||
| Outro | |||
| Passagem | Passagem antiderrapagem cabida com a raspagem do aço carbono | ||
| Escada | Aço destacável fabricado com etapas não mais de 300mm, montado na parte dianteira do tanque. Afastamento entre a escada e a extremidade do petroleiro não menos de 100mm | ||
| Corrimão | O manual de alumínio operou o corrimão dobrável fixado na parte superior do tanque, altura de 800mm | ||
| Caixa de ferramentas | 1 fora caixa de ferramentas lockable a ser posição no lado do passageiro do petroleiro | ||
| Protetor lateral | O protetor lateral seja fornecido fez do material de aço em ambos o lado do petroleiro com afastamento do protetor de 450 - 550mm | ||
| Guarda-lamas | Parte inteira de 2,0 milímetros de tipo mínimo aletas, supressor e grampos das placas de aço da lama de c/w | ||
| Amortecedor traseiro | Amortecedor de aço para acomodar o conjunto e chapas de matrícula leves para cobrir a largura completa do tanque. O afastamento à terra máximo será 450mm-550mm e 150mm de próximo mais do tanque | ||
| Portador extra do combustível | depósito de gasolina 1000Liters extra unido sob a posição do tanque | ||
| Suporte do extintor | extintor seco do pó de 2-off x8KGS | ||
| Sistema antiestático | tira do enterramento 1-off a ser instalada na parte traseira do petroleiro. 1-off que aterra braçadeira (de cobre/de bronze) de ligamento do carretel. |
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| Luz & prender | Parte dianteira, lado e parte traseira padrão. Cumpra com os regulamentos da estrada e o padrão de indústria petroleira. 24 sistemas do volt, soquete do ISO de 7 fios. Vermelho/freio, branco/reverso e âmbar/indicador de sentido, lâmpada de cauda do diodo emissor de luz lâmpada lateral do marcador 8pcs |
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| Fitas & etiqueta reflexivas | Padrão ou conforme exigências de clientes | ||
| Alarme reverso | sinalizador 24V reverso audível | ||
Fotos da referência
Usou-se transportando o betume caloroso, o betume emulsionado e o asfalto alterado.
Uma bomba é opcional descarregar a parte externa do betume. Sob a inspeção restrita por goverments, tesed pelo ar, água, raio X.
Vista geral da fábrica
serviço da Após-venda
a. Antes de comprar:
resposta 1-Quick no inquérito dos clientes
sugestão 2-Professional na escolha do caminhão de acordo com países diferentes.
cotação 3-Details com preço razoável de spec.and.
4-Welcome para visitar nossa empresa antes de comprar.
b. Após comprar:
imagens 1-Production e vídeo atualizados cada semana.
2-Customer pode visitar a fábrica após a conclusão do caminhão ou arranjar a inspeção do terceiro.
c. Serviço pós-venda:
vídeo da operação 1-English
operação 2-Free e trem técnico na fábrica mas para não incluir a acomodação
peças 3-Spare fornecidas a preço da fábrica sempre que necessário.
4-Engineers pode ser enviado a seu país e oferecer o apoio e o trem de planejamento locais.
Pessoa de Contato: Mr. Yang
Telefone: +86 18672998342
Fax: 86-27-84766488
