| Categoria |
Parâmetro |
Especificação |
| SISTEMA DE CHASSI |
Modelo |
Chassi de Caminhão Leve FOTON AUMARK S |
| Motor |
Diesel, aprox. 150 - 190 HP, compatível com Euro V/VI (por exemplo, série Cu mmins ISF) |
| Transmissão |
Manual, 6 velocidades |
| Tipo de Tração |
Tração traseira 4x2 |
| Distância entre eixos |
3.800mm - 4.500mm (personalizável para integração da carroceria) |
| Velocidade Máxima |
110-120 km/h |
| Capacidade do Tanque de Combustível (Veículo) |
120-150 litros |
| Especificação do Pneu |
Pneus radiais 7.50R16 ou 8.25R16 |
| Sistema de Freio |
Freios hidráulicos a disco/tambor, ABS opcional |
| SISTEMA DE TANQUE |
Material do Tanque |
Liga de alumínio de alta qualidade (leve, resistente à corrosão) |
| Capacidade do Tanque |
4,0 metros cúbicos (4.000 litros no total) |
| Configuração do Compartimento |
Dois compartimentos totalmente independentes (por exemplo, 2,0m³ + 2,0m³ ou personalizado) |
| Certificação do Tanque (Exemplo) |
Projetado para padrões como DOT 406 ou equivalente para tanques de alumínio |
| Bocas de Visita |
Bocas de visita individuais e seladas com válvulas de respiro e corta-chamas para cada compartimento |
| SISTEMA DE DISTRIBUIÇÃO DE COMBUSTÍVEL DUPLO |
Tipo de Sistema |
Dois sistemas de medição e entrega de combustível completamente independentes |
| Bombas |
Duas bombas rotativas de palhetas ou engrenagens autoescorvantes (acionadas por tomada de força ou motor elétrico independente) |
| Medição |
Dois medidores de deslocamento positivo de alta precisão com displays eletrônicos, impressoras de recibos e capacidade de predefinição |
| Taxa de Fluxo |
60 - 150 Litros por minuto por sistema (ajustável) |
| Mangueira e Carretel |
Duas mangueiras de abastecimento condutivas estáticas (comprimento: 20-25m cada) em carretéis manuais ou retráteis por mola |
| Bicos |
Dois bicos de desligamento automático (configurados para diesel, gasolina ou outros combustíveis, conforme necessário) |
| Filtração |
Filtro grosseiro independente, separador de água e filtro fino de mícrons para cada linha de combustível |
| Painel de Controle |
Painel centralizado de aço inoxidável à prova de intempéries com controles separados, totalizadores e parada de emergência para cada sistema |
| SISTEMAS DE SEGURANÇA E EMERGÊNCIA |
Controle Estático |
Sistema completo de aterramento e ligação com carretéis para conexão ao veículo receptor e à terra |
| Proteção contra Sobreenchimento |
Prevenção de sobreenchimento por sensor mecânico do tipo bóia ou eletrônico para cada compartimento |
| Ventilação |
Respiradouros de pressão/vácuo com corta-chamas |
| Equipamento de Emergência |
Extintores de incêndio, kit de derramamento e sinalização de contato de emergência (por exemplo, "EMERGENCIAS AL 911" conforme imagem) |
| Elétrico |
Conexões e fiação à prova de explosão na área de distribuição |
| VEÍCULO GERAL |
Dimensões Gerais |
Comprimento: 7,0 - 8,0m, Largura: 2,3 - 2,4m, Altura: 3,0 - 3,2m |
| Peso Bruto do Veículo (PBV) |
8 - 11 toneladas |
| Peso Vazio |
Aprox. 4,5 - 6,0 toneladas (vantajosamente baixo devido à construção em alumínio) |
| Capacidade de Carga Útil |
3,5 - 5,0 toneladas (incluindo o peso do combustível: ~3,2-3,5 toneladas para 4m³ de combustível) |
| Distância Mínima do Solo |
≥200mm |
| Sistema Elétrico |
Sistema 12V/24V, baterias livres de manutenção |
| Iluminação |
Pacote completo de iluminação LED (faróis, luzes de posição, luzes da área de trabalho) |